LUBLIN

Tak więc 1 września (tak jak w Łodzi) odbędzie się zlot w Lublinie. A przynajmniej, tak mówiła psec. U niej szczegółowe informacje Very Happy

.

Szczegółowych informacji narazie nie posiadam, ale zlot zaplanowany na 1 września. Potem podam reszte informacji.

Więc.
Zlot fanów Tokio Hotel odbędzie się 1 września o 13.00 pod McDonaldem na Krakowskim Przedmieściu!
Zapraszam ;].

Poprawka. Zlot odbędzie się o dzień wcześniej, czyli 31 sierpnia! Pozostałe ustalenia są takie same, czyli o 13.00 pod McDonaldem na Krakowskim Przedmieściu!

Hej, może by coś zorganizować w przyszłym tygodniu... ? Chętnie bym się wybrała, ponieważ dawno nie miałam styczności z kimś kto nie wyśmiewa/nie obraża/nie miesza z błotem TH, a wręcz przeciwnie. Prawdę mówiąc ostatnio kiedy widziałam się z Psecem, czyli dawno, dawno temu.
No dobra, ktoś się pisze na koniec przyszłego tygodnia ?

Następny zlot zaplanowany na 26 czerwca.
Nie mam dokładnych informacji.

artykuł sponsorowany przez warsztaty montujące instalacje gazowe.
odpowiedz
Zgłoś do moderacjiZgadzam się z opinią8 Nie zgadzam się z opinią2
~podnieta (15:15)
fiat siena 1997 rok 1.6, 380 tys kilometrow bez awarii z lpg mechanicy twierdza żeby tylko chronić przed rdza a dociągnie do pol miliona wiec niech sluzy na zakupy w sam raz.
odpowiedz
Zgłoś do moderacjiZgadzam się z opinią4 Nie zgadzam się z opinią8
~sebo (15:0 Cool

audi a 3 1,6 8v 101 km silnik nie do zajechania polecam dziś takich aut już nie produkują
odpowiedz
Zgłoś do moderacjiZgadzam się z opinią6 Nie zgadzam się z opinią4
~JAPAN CAR (15:06)
Accord 96R silnik F18A3 530tys na gazie (od nowosci bo z Holandii ) . Silnik chodzi nadal super .
odpowiedz
Zgłoś do moderacjiZgadzam się z opinią6 Nie zgadzam się z opinią2
~gryzy (15:03)
Moje UNO 1,4 na gazie z mieszalnikiem przejechało ponad 350 tyś bez ingerencji w silnik i gdyby nie korozja to bym nim nadal jeździł
odpowiedz
Zgłoś do moderacjiZgadzam się z opinią2 Nie zgadzam się z opinią2
~nigga (14:57)
Proste silniki są idealne. Peugeot 206 1.6 8v. Założony gaz zwykły (nie sekwencja bo wtedy to była nowość) przy 100.000km. Dojechałem do 300.000 wymieniając tylko filtry. Nowy właściciel śmignął nim już pewnie kolejne 50.000km. Zero ingerencji w silnik. Fakt, że jak sprzedawałem to był już ciut głośny, ale remont takiego silnika ewentualnie nowy to kilka stówek. A oszczędność przez 250.000km jazdy na lpg spora. Nic się nie zepsuło przez gaz. Raz uszczelka pod głowicą i raz tłumiki. Pewnie na PB tak samo by się zużyło to wszystko.
odpowiedz[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie umowy oc
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie oc Allianz
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie umowy oc Aviva
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie umowy oc axa
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie oc benefia
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie oc compensa
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie oc generali
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie oc goth

Zgłoś do moderacjiZgadzam się z opinią5 Nie zgadzam się z opinią1
~renek zaliwski (14:57)
moja omega 2.0 V8 320tyś nalotu na LPG i smiga jak talala

Zdaniem mechaników zajmujących się serwisowaniem samochodów z instalacją gazową, najlepiej sprawują się stosunkowo proste konstrukcje, pozbawione wymyślnych rozwiązań. Pokaźną liczbę silników idealnie [link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie oc hdi
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie oc Hestia
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie oc interrisk
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie umowy oc liberty
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie umowy oc link4
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie umowy oc mbank
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie umowy oc mtu
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie umowy oc pzu
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie umowy oc tuw
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie oc uniqa
[link widoczny dla zalogowanych] wypowiedzenie oc warta
[link widoczny dla zalogowanych] wzór

[link widoczny dla zalogowanych] bielizna
[link widoczny dla zalogowanych] kostiumy kąpielowe
[link widoczny dla zalogowanych] stroje kąpielowe
[link widoczny dla zalogowanych] biustonosz
[link widoczny dla zalogowanych] gorsety
[link widoczny dla zalogowanych] majtki
nadających się do współpracy z instalacją gazową ma Opel. Praktycznie cała rodzina benzynowych jednostek napędowych Ecotec nadaje się do przeróbki. Począwszy od spotykanego w Corsie i Astrze 1,4 (60-90 KM), poprzez 1,6 (75-101 KM), a skończywszy na instalowanym między innymi w Omedze 2,0 16V o mocy 136 KM. Każdy z tych silników z łatwością znosi trudy spalania gazu. Decydując się na jednostkę Ecotec, musimy pamiętać o niskiej wytrzymałości paska rozrządu - dosyć często zrywa się przez przewidywaną wymianą. Aby tego uniknąć, wystarczy skrócić interwał wizyt w serwisie o połowę. Motory z tej serii zużywają także olej silnikowy, co nie powinno budzić żadnych obaw. Ten typ tak ma.